派克F11和F12液壓馬達的特點及區(qū)別有哪些?圖3-36和圖3-37顯示了派克(Parker)公司生產(chǎn)的F11和F12型斜軸式定量柱塞馬達。其工作原理與圖3-31中A2F6.1型發(fā)動機的工作原理相同,內(nèi)部結構也基本相同。
F11型定量馬達
F11型定量馬達的主要特點:
1、采用球形活塞取代傳統(tǒng)的柱塞和連桿式活塞,質量大大降低,有利于轉速的提高。
2、在球狀活寒10上,采用疊層活塞環(huán),內(nèi)漏量小,耐熱,抗沖擊能力強。
3、軸9和缸體3之間有40°的夾角,結構緊湊,安裝連接尺寸較小。
4、平面盤式的配流盤2具有自動補償功能,磨損后很難修復。
5、輸出軸1的內(nèi)盤外緣用錐齒輪副5連接到缸體3傳動裝置。這兩種運動同步,大大減輕了該馬達各驅動部件之間的扭振和球鉸的拉脫力。
6、重型圓錐滾柱軸承6,能夠承受較大的外軸和徑向負載力。
7、殼體為兩段式,便于加工制造,裝配時與導向板4相連接,比較方便。
F12型定量馬達
在F11馬達F12的基礎上進行了如下改進:
1、氣缸體內(nèi)孔采用兩根滾針軸承10與中心桿進行連接,將原滑動摩擦改為滾動摩擦(見圖3-37),不僅動作輕巧,而且消除了原滑動副的磨損,定位精度更高。
2、氣缸體殼體1與輸出軸殼體7直接對接,省去了F11型殼體中的導板,消除了可能產(chǎn)生的裝配誤差。